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日々想うコト

趣味(単車、旅etc・・・)、仕事、時事等々、独り言をつらつらと書き留めておきますか。

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欠点克服

2010.08.20/Fri/16:43:35

VFR800(RC46-2改)の感想としては、操安性、積載量、パワー、ポジション等々、今回のバイクに求めるツーリング用途に関しては、殆どの点で合格点があげられますね。

もちろん、ポジションやパワーについては、アップハン化やシート交換、マフラー交換が効いていると思いますが。

そんな満足一杯のVFRですが、現時点で2点ほど気に入らない点がありました。

最初の1点目はシートの熱さです。

シートをコルビンに替えたのが原因か、サイレンサーが純正からTSRになっているのが原因かは判りませんが、正直、数十キロ走っただけで尻が熱くて堪らなくなります。
そういえば、04’のR1もシートが熱くなったので、アップマフラーには付き物の問題でしょうか。

だからと言って、コルビンを純正に戻すつもりもないし、サイレンサーに至っては純正が無いので代えようもありません。

行きつけのバイク屋でそんな話をしたところ、常連さんの友人に同じような悩みがあったらしく、シート下に耐熱フィルムを張ると相当変わったという話を聞きました。

早速、チャレンジしてみようと家に帰って色々とネットで調べてみると、こんな物を見つけました。
Tape
断熱・保護アルミガラステープ

謳い文句が「エキゾースト等、高温部からの熱伝導対策に!」。
ビンゴでしょう!これ!

で、早速取り寄せて、シート裏に貼ってみました。
シート裏

施工前の写真を撮り忘れました。orz
一応、パーツクリーナーで脱脂し、出来るだけ隙開かないように貼りました。
これで、テープ1本半くらいの使用量です。

で、効果のほどはと言うと・・・
8/16~18のくそ暑い日に1000km弱のツーリングに行って来ましたが、全くと言って良いほど熱くなりませんでした。
正直、これほど効果があるとは思いませんでした。本当に大成功です。
アップマフラーでシートの熱さに悩んでいる方には、一度試して欲しいアイテムですね。コレ!
ちなみに、コルビンシートは、今回のツーリングディスタンスでも全く尻が痛くなりませんでした。
これも、買って大正解ですね。

ちなみに、もう一つのVFRの気に入らない点はサスペンションです。
コーナでのしっとり感なども差があるのですが、はっきりと判るのはビギニングです。
道路の継ぎ目などの段差を乗り越える際の突き上げが、前のネロコルサとは全く比較になりません。
音にすると、タタッ、と、ダダッンという感じでしょうか。

ネロコルサのサスはヤマリンズではない、本物のオーリンズが前後共に入っていたので、比べること自体が間違いなのかも知れませんが、グレードの差は如何ともし難い感じですね。
知らなかったら、「こんなもんだろう」で済んだと思いますが、良いものを知ってしまった以上、やっぱり不満足は残ってしまいます。

なので、何とかお金を貯めて、フロントもリアもオーリンズに換装したいですね。
ただ、VFR用はリアはありますが、フロントはラインアップが無いので最低でもキャリパーブラケットはワンオフですね。
お金幾ら掛かるでしょうか。(T_T)

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まだまだ甘い

2010.08.02/Mon/01:02:06

 ジャーニー。
 商業ロックと揶揄されようとも好きなものは好き。

 2004年の札幌公演に行き、スティーブ・オージェリーの高音の伸びに、ついつい往年のペリーと比較してしまい一抹の寂しさは覚えたものの、ニールのテクをライブで見れただけでも十分満足だった。

 ところが、そのオージェリーさえも喉のトラブルで休養・脱退。

 さすがに、ジャーニーももう駄目かと思っていたエスケイプを繰り返し聞くだけになっていた。

 結果、仕事の忙しさに感けて、活動のチェックを全く怠っていた。
 昨年2009に日本に来ていたことすら知らなかった。

 本当に俺らは甘い。甘すぎる。

 ニールは全然諦めていなかったんだ。
 新しいボーカル、Arnel Pineda。
 こいつは凄い。本当に凄い。往時のペリーすら凌ぐんじゃないか? 

 もう一回、日本来てくれないだろうか?
 出来れば札幌公演が嬉しいけど、全国何処でも構わない。必ず、行くから。

 ぜひ、アーネルのボーカルを聞いて欲しい。



 ちなみに、日本では、SPEEDが一番好きです。
 特にwhite love。
 洋楽も邦楽も、伸びる高音好きなんです。
 SPEEDも札幌こないかな。



 すいません。嘘ついてました。
 高音出なくても、昔のモー娘。は好きです。
 特にこの歌は良かったですね。元気になれるし。(^^)


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